Тркачки граници — претекнување во густ сообраќај
Овде нема противник на патеката. Нормалниот проток пречи автомобили: камиони, автомобили, различни брзини во соседните ленти. Патот оди право, речиси и да нема остри кривини, па целата тешкотија се сведува на изборот на лента и моментот за претекнување. Грешка ја чини трката — судир со голема брзина го завршува обидот.
Верзијата на прелистувачот има четири режими: кариера, бескрајно, против времето и бесплатно возење. Ако сакате бавно возење и прецизно маневрирање наместо брзина, одете поблиску Сообраќаен метеж 3D.
Што менува двонасочниот тек?
Сообраќајот се префрла помеѓу еднонасочниот и идване сообраќај. Во сообраќајот што доаѓа, разликата во брзината е поголема, јазот меѓу автомобилите се затвора побрзо и одлуките треба да се донесат порано. Времето од денот може да се избере и: утро, зајдисонце и ноќе. Ноќе, опсегот на гледање е пократок, а самиот пат не се менува. Има четири камери, вклучително и поглед одозгора — најзгодно е однапред да се процени густината на сообраќајот.
Играчите забележуваат дека патеките остануваат монотони: прави автопати и градски улици без сложена геометрија. Слична шема функционира и во Г-дин тркач трки со автомобили, каде што претекнувањето е исто така поважно од траекторијата.
Подесувањето влијае повеќе од само бројки
Моторот, сопирачките и управувањето на автомобилот се подобрени. Односот на менувачот, висината на каросеријата и заобленоста на тркалата се прилагодуваат посебно. Инвеститорот смета дека моќноста, вртежниот момент и тежината — забрзувањето и максималната брзина зависат од овие параметри, а не од едно ниво на пумпање. Има и козметика: бојата на каросеријата и тркалата. За оние кои се повеќе заинтересирани за подесување отколку за сообраќај, ова е погодно Нитро брзина 2 под земја.
Кутијата може да се префрли во рачен режим, а брзините може да се менуваат со помош на тастатурата. Во онлајн режим, понекогаш противникот е фатен со значително понапумпана кола — тоа го забележуваат самите играчи како слаба точка во изборот.